Μια πρόσφατη μελέτη της εταιρείας συμβούλων τεχνολογίας P3 που έχει έδρα τη Στουτγάρδη, αναδεικνύει την αξιοσημείωτη ανθεκτικότητα των μπαταριών των ηλεκτρικών αυτοκινήτων.
Η έρευνα βασίστηκε σε δεδομένα από περισσότερα από 7.000 αυτοκίνητα και αποκαλύπτει πως οι μπαταρίες διατηρούν, κατά μέσο όρο, το 87% της αρχικής τους ενεργειακής χωρητικότητας, ακόμη και μετά από 200.000 έως 300.000 χιλιόμετρα.
Το ποσοστό της αρχικής χωρητικότητας που παραμένει διαθέσιμο προσδιορίζεται από το δείκτη SoH (State of Health). Οι κατασκευαστές εγγυώνται ότι οι μπαταρίες θα διατηρούν τουλάχιστον το 80% του SoH για 160.000 χιλιόμετρα ή 8 χρόνια, ενώ οι νέες εγγυήσεις φτάνουν έως και τα 250.000 χιλιόμετρα ή τα 10 χρόνια.
Κάτι που με βάση τα στοιχεία της έρευνας αποδεικνύεται απόλυτα ρεαλιστικό.
Το ενδιαφέρον είναι ότι η φθορά της μπαταρίας δεν είναι γραμμική, καθώς η μεγαλύτερη μείωση της ενεργειακής χωρητικότητας παρατηρείται στα πρώτα 30.000 χιλιόμετρα, όταν το SoH πέφτει στο 95%. Μετά από αυτό, η φθορά επιβραδύνεται σημαντικά λόγω σταθεροποιητικών χημικών διαδικασιών, με αποτέλεσμα μετά τις 100.000 χιλιόμετρα, η μείωση της χωρητικότητας να είναι εξαιρετικά περιορισμένη.
Η μακροζωία της μπαταρίας μπορεί να επηρεαστεί αρνητικά από παράγοντες όπως η συχνή φόρτιση στο 100%, οι ακραίες θερμοκρασίες και η ταχεία φόρτιση με μεγάλη ισχύ. Ωστόσο, οι τεχνολογικές εξελίξεις και η σωστή χρήση μπορούν να εξασφαλίσουν την καλή τους απόδοσή για εκατοντάδες χιλιάδες χιλιόμετρα.
Γεγονός πάντως είναι πως η συγκεκριμένη έρευνα ενισχύει την εμπιστοσύνη στη βιωσιμότητα των ηλεκτρικών οχημάτων, καθιστώντας τα μια αξιόπιστη επιλογή για μακροχρόνια χρήση και φιλικότερη προς το περιβάλλον μετακίνηση.
Μη ξεχάσεις να κάνεις ένα Like στη σελίδα μας στο facebook juniorsclub.gr —>ΕΔΩ
